Differenza tra subsonico e supersonico

Subsonic vs Supersonic

La velocità del flusso d'aria gioca un ruolo fondamentale nel determinare la caratteristica del flusso d'aria. L'aria che scorre a basse velocità può essere considerata un fluido viscoso con proprietà incomprimibili, come l'acqua. Quando la velocità del flusso d'aria aumenta, le proprietà correlate al cambiamento di compressibilità determinano in modo significativo un cambiamento, nelle forze aerodinamiche attorno a un corpo all'interno del flusso.

Nel contesto del moto relativo, l'aereo può essere considerato come un corpo, che è stazionario in un flusso d'aria, per scopi analitici. La velocità dell'aereo diventa la velocità relativa del flusso d'aria, comunemente usato come velocità relativa. Un aereo progettato per volare al di sotto della velocità del suono è noto come velivolo subsonico, mentre gli aerei progettati per volare più velocemente della velocità del suono sono noti come aerei supersonici. Questa velocità è solitamente espressa dal numero Mach (M) che è il rapporto tra la velocità dell'aria e la velocità del suono. Se un velivolo è subsonico, la sua velocità massima è inferiore a 1 (M 1).

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La maggior parte degli aerei prodotti sono velivoli subsonici, progettati per volare sotto Mach 0.8. I piccoli aeroplani leggeri hanno un numero di Mach inferiore, che è intorno a Mach 0,2. Business jet e aerei di linea commerciali possono volare a velocità massime fino a Mach 0,85.

Gli aeromobili subsonici leggeri utilizzano i motori a pistoni come centrali elettriche, mentre i jet aziendali e gli aerei commerciali utilizzano motori turboprop o high bypass turbofan. Strutturalmente il carico sulla cellula varia da un aereo all'altro. Le ali sono generalmente diritte o con un angolo di apertura basso. La pelle dell'aeroplano è costruita in alluminio e la cellula dell'aereo può essere costituita da alluminio e acciaio. Con l'avanzamento della tecnologia dei materiali compositi, vengono introdotti materiali compositi rinforzati con fibre con elevata resistenza e basso peso.

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Il regime supersonico è anche diviso in supersonico (1

Gli aerei supersonici sono per lo più aerei militari, progettati per il combattimento (ad esempio F-15E, Su 27, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). Usano motori a turboventola a basso bypass come centrale elettrica e la struttura è progettata per resistere a vibrazioni e carichi che si verificano a velocità supersoniche.

La struttura del velivolo è per la maggior parte realizzata in titanio di alta qualità e alluminio per resistere all'alto carico di manovre e danni durante il combattimento. La struttura aerodinamica è stata ottimizzata aerodinamicamente per minimizzare gli effetti di compressibilità e gli effetti di trascinamento. La densità dell'aria locale varia a causa delle onde d'urto, dell'espansione e del soffocamento del flusso, con conseguente drastico cambiamento dalle condizioni di volo subsoniche.

Supersonic Transport (SST) è una sfida aeronautica realizzata ma costosa. Solo due tipi di trasporto supersonico sono mai stati costruiti, ed entrambi hanno superato il costo medio di un volo. Quelli sono Concorde e Tu-144, progettati come aerei passeggeri, ma operazioni abbandonate a causa di spese elevate.

Gli aerei supersonici sono per lo più aerei da ricognizione e gli aerei ipersonici sono velivoli altamente sperimentali (ad eccezione dello space shuttle).

Qual è la differenza tra Subsonic e Supersonic?

• Gli aerei subsonici volano al di sotto della velocità del suono mentre gli aerei supersonici volano più veloci della velocità del suono.

• Gli aeromobili supersonici utilizzano i motori a turbocompressione a basso bypass come sistema di propulsione, mentre gli aeromobili subsonici utilizzano motori a pistoni azionati da eliche, motori a turboelica o motori turbofan ad alto bypass.

• Gli aeroplani supersonici usano ali o ali delta, mentre gli aeromobili subsonici usano ali o ali diritte con un angolo di apertura minore.

• Gli aeromobili supersonici sono principalmente costruiti in titanio, mentre gli aeromobili subsonici sono costruiti con polimeri rinforzati con fibra di titanio, alluminio e carbonio o altri materiali compositi.

• Solitamente aerei supersonici sono velivoli militari usati per operazioni di combattimento o di ricognizione, mentre velivoli subsonici sono utilizzati per il trasporto e il viaggio.