Differenza tra stabilità statica e stabilità dinamica

Stabilità statica e stabilità dinamica

Generalmente la stabilità di un aereo è definita come la capacità del velivolo di sostenere una specifica condizione di volo prescritta. Il concetto di stabilità è strettamente correlato all'equilibrio dell'aeromobile. Se le forze e i momenti netti esercitati sull'aereo sono pari a zero, l'aereo è in equilibrio, in quella condizione di volo; cioè l'ascensore è uguale al peso, la spinta è uguale alla resistenza e nessun momento di forza che agisce sull'aereo.

Cos'è la stabilità statica?

Quando un velivolo subisce turbolenze (o qualche forma di squilibrio statico) quando si è in volo di equilibrio, il muso si inclina leggermente verso l'alto o verso il basso (un aumento o una diminuzione dell'angolo di attacco), o ci sarà un leggero cambiamento nell'atteggiamento di volo. Ci sono forze addizionali che agiscono sull'aereo e non è più nella condizione di equilibrio.

Se l'aereo continua ad aumentare l'orientamento dopo un disturbo, si dice che l'aereo sia staticamente instabile. Se non ci sono ulteriori cambiamenti nell'atteggiamento di volo e se l'aereo mantiene la posizione, il che significa che non ci sono forze o momenti netti che agiscono sull'aereo nel nuovo orientamento, allora si dice che l'aereo sia staticamente neutrale. Se le forze sono generate sull'aeromobile in modo tale da contrastare le forze che causano il disturbo e l'aereo raggiunge la sua posizione originale, allora si dice che l'aereo sia staticamente stabile.

Negli aeromobili vengono considerati tre tipi di stabilità dimensionale. Quelli sono la stabilità longitudinale che riguarda il movimento di beccheggio, la stabilità direzionale che riguarda il movimento di imbardata e la stabilità laterale che riguarda il movimento di rotolamento. Spesso la stabilità longitudinale e la stabilità direzionale sono strettamente interconnesse.

Cos'è la stabilità dinamica?

Se un velivolo è staticamente stabile, può subire tre tipi di movimento oscillatorio durante il volo. Quando si verifica uno squilibrio, l'aereo tenta di mantenere la sua posizione, e raggiunge la posizione di equilibrio attraverso una serie di oscillazioni in decomposizione, e si dice che l'aereo sia stabile dinamicamente. Se l'aereo continua il movimento oscillatorio senza decadimento della magnitudine, allora si dice che l'aereo sia acceso dinamicamente neutro.  Se il movimento oscillatorio della magnitudine aumenta e l'orientamento dell'aeromobile inizia a cambiare rapidamente, allora si dice che l'aereo sia dinamicamente instabile.

Un velivolo che sia stabile staticamente e dinamicamente può essere fatto volare via, a meno che il pilota non desideri modificare le condizioni di equilibrio del velivolo.

Qual è la differenza tra stabilità dinamica e statica (di velivoli)?

• La stabilità statica di un velivolo descrive la tendenza e l'aeromobile a mantenere la sua posizione originale quando sottoposto a forze o momenti non equilibrati che agiscono sull'aereo.

• La stabilità dinamica descrive la forma di movimento che un velivolo in stabilità statica subisce quando tenta di tornare alla sua posizione originale.

Sorgenti del diagramma: NASA http://history.nasa.gov