F-14 vs. F-15

Il F-14 Tomcat è un aereo da combattimento supersonico, bimotore, a due posti (ora in pensione), sviluppato per essere utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti. Il F-15 Eagle è un caccia tattico bimotore, per tutte le stagioni, utilizzato dall'aviazione statunitense. L'F-15 è stato sviluppato come un combattente di superiorità aerea. L'F-14 è usato come intercettore, per la superiorità aerea e come velivolo da combattimento multiruolo. È stato ritirato dalla US Navy nel 2006, ma è attualmente utilizzato dalle forze aeree iraniane.

Grafico comparativo

F-14 contro grafico di confronto F-15
F-14F-15
Ruolo Intercettatore, aereo superiore e aereo da combattimento multiruolo Combattente di superiorità aerea
fabbricante Grumman McDonnell Douglas Boeing Difesa, spazio e sicurezza
origine nazionale stati Uniti stati Uniti
Numero costruito 712 1.198
Conosciuto anche come Grumman F-14 Tomcat McDonnell Douglas F-15 Eagle
Costo unitario 38 milioni di dollari US $ 28-30 milioni
Stato In uso da Iranian Air Force Utilizzato principalmente dagli Stati Uniti, dal Giappone, dall'Arabia Saudita e da Israele
Numero di motori 2 2
Velocità massima Mach 2.34 Mach 2.5
Numero ancora in servizio 0 negli Stati Uniti; 25 operativi in ​​Iran. 222 negli Stati Uniti; oltre 1000 in tutto il mondo.
Lunghezza 62 ft 9 in 63 ft 9 in
Numero di posti 2 1 o 2
Introdotto Settembre 1974 Gennaio 1976
Apertura alare Diffusione: 64 piedi Spazzati: 38 piedi 42 ft 10 in
Armamento 20 mm M61 Vulcan Gatling tipo cannone, missili, bombe Cannone Gatling a 6 cannoni da 20 mm M67 Vulcan, bombe, missili, serbatoi.
Peso caricato 27.669 kg 20.200 kg
Tasso di salita Più di 45.000 piedi / min 50, 000+ ft / min
Raggio di combattimento 575 miglia 1222 miglia
Massimale di servizio 50.000 piedi 65.000 piedi

Contenuto: F-14 vs F-15

  • 1 storia
  • 2 Design
    • 2.1 Cabina di guida
    • 2.2 Motori
    • 2.3 Armamento
  • 3 operatori
  • 4 video correlati
  • 5 riferimenti
F14 Tomcat in perlustrazione sul Golfo Persico

Storia

Un cono di vapore diventa visibile quando si vola uno sport F-15 Eagle alla o vicino alla velocità del suono

L'F-14 è stato sviluppato negli Stati Uniti da Grumman come parte del tentativo a lungo termine di sviluppare intercettori a lungo raggio e ad alta resistenza per difendere i gruppi di battaglia dei carrier contro i missili anti-nave. Venne volato per la prima volta il 21 dicembre 1970 e fu introdotto dalla Marina degli Stati Uniti nel settembre 1974 per difendere le portaerei dai bombardieri sovietici che trasportavano missili da crociera a lungo raggio. E 'stato esportato in Iran nel 1976, ed è stato ritirato dall'uso della Marina USA il 22 settembre 2006, due decenni dopo che i gatti erano stati ammantati nel film Tom Cruise del 1986 "Top Gun".

L'F-15 è stato sviluppato come un combattente di superiorità aerea con capacità sia aria-aria che aria-terra. Poiché gli aerei sviluppati dalla Marina statunitense, come l'F-14, non erano adatti a tali scopi, l'aviazione americana ha guidato il programma F-X, che ha portato allo sviluppo dell'F-15A. Ha fatto il suo primo volo nel luglio 1972. È stato introdotto nel 1976 ed è stato seguito da altri modelli monoposto e due posti con maggiore capacità di carburante e radar e motori migliorati.

Design

L'F-14 è lungo 62 piedi e 9 pollici, con un'apertura alare di 64 piedi e un'apertura alare di 38 piedi. Il suo peso caricato è di 61.000 sterline.

L'F-15 è lungo 63 piedi e 9 pollici, con un'apertura alare di 42 piedi e 10 pollici. Il suo peso caricato è di 20.200 libbre.

cabina di pilotaggio

Un F-15D della base di Tyndall Air Force, in Florida, rilasciando razzi

L'F-14 ha una copertura a bolle che contiene due posti e consente una visibilità a tutto tondo.

La cabina di guida dell'F-15 è montata in alto nella fusoliera anteriore. Ha un parabrezza di un pezzo e un grande baldacchino.

motori

Inizialmente, l'F-14 utilizzava due motori turbofan Pratt & Whitney TF30. Tuttavia, poiché il 28% degli incidenti sono stati attribuiti all'uso di questi motori, alla fine sono stati sostituiti da due motori General Electric F110.

L'F-15 utilizza due motori turbofan a flusso assiale Pratt & Whitney F100 con postbruciatori montati affiancati nella fusoliera.

Armamento

L'F-14 può trasportare oltre 6.700 kg di negozi sotto la fusoliera e le ali. Era equipaggiato con un cannone tipo M61 Vulcan Gates da 20 mm interno. Può anche trasportare missili AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow e AIM-9 Sidewinder e bombe laser guidate e non guidate.

L'F-15 può essere armato con missili AIM-7F / M Sparrow, AIM-120 AMRAAM missili aria-aria a medio raggio avanzati, missili AIM-9L / M Sidewinder e una pistola Gatling M61A1 20 mm.

operatori

Gli F-14 sono attualmente utilizzati dall'Iranian Air Force solo dopo che gli Stati Uniti li hanno ritirati dall'uso nel febbraio 2006.

Gli F-15 sono utilizzati dall'aviazione statunitense, da Israele, dal Giappone, dalla Corea del Sud, dall'Arabia Saudita e da Singapore.

Video collegati

Ecco un estratto da un documentario sull'evoluzione di F-14 Tomcat e F-15 Eagle:

Riferimenti

  • Wikipedia: Grumman F-14 Tomcat
  • Wikipedia: F-15
  • Wikipedia: Elenco di operatori F-15